El parlamentario llamó a acelerar obras viales y fortalecer la inversión para reducir la pobreza en la región
El diputado Stephan Schubert (PRep) abordó los desafíos que enfrenta La Araucanía tras los últimos resultados de la Encuesta CASEN 2024, que si bien muestran una disminución en los índices de pobreza, mantienen a la región entre las más vulnerables del país.
El parlamentario señaló que la pobreza en la región tiene raíces históricas, asociadas a la alta ruralidad y la escasez de oportunidades. A ello, según indicó, se suma el impacto de la violencia, que ha frenado inversiones clave para el desarrollo local. “El turismo es una gran herramienta, pero no es la única solución”, afirmó Schubert, destacando que el desarrollo turístico ha estado más concentrado en la zona lacustre, especialmente en comunas como Villarrica y Pucón, mientras que la zona costera y cordillerana siguen rezagadas.
En ese sentido, explicó que durante su gestión ha promovido instancias de coordinación entre territorios, buscando transferir experiencia y fortalecer la formalización de emprendimientos en sectores con menor desarrollo, para que puedan acceder a recursos estatales y atraer inversión privada.
Schubert también puso el foco en la ruta que conecta Freire, Villarrica y Pucón, la cual ha acumulado una preocupante cifra de accidentes en los últimos años, con víctimas fatales y decenas de heridos. “El proyecto está aprobado, pero aún no se inicia su ejecución. No basta con anuncios, necesitamos que las obras comiencen”, señaló, comprometiendo gestiones para acelerar licitaciones y asegurar que la infraestructura vial avance en el próximo gobierno.
A su juicio, mejorar la conectividad es una condición básica para impulsar el turismo, fortalecer la economía local y entregar mayor seguridad a quienes transitan diariamente por esta vía.
El diputado agregó que el desarrollo regional también pasa por fortalecer la red ferroviaria y avanzar en proyectos estratégicos que permitan reducir costos logísticos, como la posibilidad de contar con infraestructura portuaria que facilite la salida directa de productos desde la región. “Hay mucho por hacer, pero el camino es claro: inversión, seguridad, conectividad y trabajo conjunto con gremios y ciudadanos”, concluyó.
